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濟(jì)寧高速公路透明聲屏障

作者:點(diǎn)擊:442 發(fā)布時(shí)間:2022-03-27

濟(jì)寧高速公路透明聲屏障



透射聲能可減少聲屏障的插入損失,聲屏障的隔聲量必須滿(mǎn)足基本要求。有計(jì)算表明,當(dāng)聲屏障自身隔聲量比噪聲衰減量大十分倍是透射聲對(duì)衰減量影響小于0.5分貝。透射聲的影響可以忽略不計(jì),因此聲屏障屏體的隔聲量至少應(yīng)比設(shè)計(jì)噪聲衰減量大10分倍。目前對(duì)隔聲量的要求一般要高于設(shè)計(jì)降噪目標(biāo)值15~20分貝。聲屏障的反射:當(dāng)?shù)缆穬蓚?cè)均建有聲屏障,且聲屏障平行時(shí)?;騿蝹?cè)有聲屏障而道路對(duì)側(cè)有與聲屏障平行的障礙物時(shí),聲波將多次反射并越過(guò)聲屏障頂端繞射到受聲點(diǎn)。

聲屏障的特點(diǎn):方案成熟、易實(shí)施、施工速度快、效果更好;使用壽命長(zhǎng)、維保便捷;對(duì)環(huán)境無(wú)負(fù)影響、可回收再利用。聲屏障與交通安全設(shè)施區(qū)別:交通安全設(shè)施包括:交通標(biāo)志、標(biāo)線(xiàn)、護(hù)欄、隔離柵、輪廓標(biāo)、誘導(dǎo)標(biāo)、防眩設(shè)施等,交通安全設(shè)施的主要功能是保障行車(chē)安全。聲屏障則是區(qū)別于交通安全設(shè)施,聲屏障雖設(shè)立在道路兩側(cè),但其核心功能是為降低交通線(xiàn)路上的噪音,因此聲屏障不屬于交通安全設(shè)施,而屬于環(huán)保類(lèi)產(chǎn)品。

河北金標(biāo)建材科技股份有限公司創(chuàng)立于1994年。早期從事絲網(wǎng)產(chǎn)品的生產(chǎn)銷(xiāo)售,現(xiàn)已發(fā)展成為占地300畝、注冊(cè)資金10100萬(wàn)、流動(dòng)資金上億元的多元化股份制企業(yè)。

公司自九十年代開(kāi)始從事隔離柵生產(chǎn),歷經(jīng)二十年的發(fā)展壯大,技術(shù)力量、生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)能力等均名列行業(yè)前茅,可日產(chǎn)隔離柵18公里,刺鐵絲30噸;

濟(jì)寧高速公路透明聲屏障



介紹了這么多聲屏障的知識(shí),想必大家對(duì)聲屏障已有了進(jìn)一步了解。在大連的交通干線(xiàn)上也是隨處可見(jiàn)聲屏障的身影,由于聲屏障長(zhǎng)期暴露于風(fēng)雨中、灰塵之中,所以聲屏障的清潔是日常維護(hù)中的重要工作。清洗聲屏障需要?jiǎng)佑茫鹤詣?dòng)清洗聲屏障車(chē)、自動(dòng)清洗地袱車(chē)、水車(chē)、貨車(chē)、面包車(chē)、人工(平均38人)。清洗車(chē)輛前帶有噴水功能的滾刷快速旋轉(zhuǎn),將地袱和欄桿沖刷得一塵不染。工人配合清洗車(chē)輛,同時(shí)清洗橋梁一側(cè)的聲屏障,人機(jī)銜接有條不紊。

隔音墻也稱(chēng)為聲屏障。在聲源和接收者之間插入一個(gè)設(shè)施,使聲波傳播有一個(gè)顯著的附加衰減,從而減弱接收者所在的一定區(qū)域內(nèi)的噪聲影響,這樣的設(shè)施就稱(chēng)為聲屏障。聲波在傳播過(guò)程中:聲波遇到聲屏障時(shí),就會(huì)發(fā)生反射、透射和繞射三種現(xiàn)象。通常聲屏障能夠阻止直達(dá)聲的傳播,并使透射聲有足夠的衰減,而透射聲的影響可以忽略不計(jì)。

2008年金標(biāo)進(jìn)軍聲屏障市場(chǎng),現(xiàn)擁有一支專(zhuān)業(yè)的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、安裝團(tuán)隊(duì),公司擁有聲屏障面板自動(dòng)下料、面板沖孔壓彎、表面靜電噴涂、H型鋼自動(dòng)埋弧焊接四條先進(jìn)的自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)。聲屏障生產(chǎn)能力和生產(chǎn)質(zhì)量均居行業(yè)之首,可日產(chǎn)聲屏障5000平,H型鋼立柱3000根;

2010年起,開(kāi)始從事鋁模板研發(fā)、設(shè)計(jì)、加工,經(jīng)過(guò)幾年的學(xué)習(xí)實(shí)踐積累了豐富的經(jīng)驗(yàn),現(xiàn)擁有專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、租賃銷(xiāo)售、安裝團(tuán)隊(duì)。為擴(kuò)大產(chǎn)能規(guī)模,以滿(mǎn)足快速增長(zhǎng)的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求,金標(biāo)引進(jìn)了多條先進(jìn)生產(chǎn)線(xiàn),并新建現(xiàn)代化生產(chǎn)基地200畝。

2014年12月金標(biāo)建材科技股份有限公司于石家莊股權(quán)交易所掛牌上市,開(kāi)始了股份制運(yùn)營(yíng)模式。

2015年8月,金標(biāo)建材科技股份有限公司與中航工業(yè)航空材料研究院進(jìn)行戰(zhàn)略技術(shù)合作,在業(yè)務(wù)拓展、VCI代替熱鍍鋅噴涂環(huán)保材料技術(shù)支持方面開(kāi)展深入合作。

公司自 2019年起,開(kāi)始從事土工格柵研發(fā)、設(shè)計(jì)、加工。經(jīng)過(guò)考察學(xué)習(xí)實(shí)踐積累了豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn),現(xiàn)擁有專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)、銷(xiāo)售、安裝團(tuán)隊(duì)。本公司引進(jìn)了多條先進(jìn)生產(chǎn)線(xiàn),可日產(chǎn)30000平,生產(chǎn)能力和生產(chǎn)質(zhì)量均居行業(yè)前列。

濟(jì)寧高速公路透明聲屏障



聲屏障基礎(chǔ)知識(shí):聲屏障概念:聲屏障,又稱(chēng)隔音屏,是一種降噪工具,其運(yùn)用原理是通過(guò)傳播途徑減少噪音的產(chǎn)生,它在聲源和接收者之間插入一個(gè)設(shè)施,使聲波傳播有一個(gè)顯著的附加衰減,從而減弱接收者所在的一定區(qū)域內(nèi)的噪聲影響。聲屏障與交通安全設(shè)施的區(qū)別:交通安全設(shè)施包括:交通標(biāo)志、標(biāo)線(xiàn)、護(hù)欄、隔離柵、輪廓標(biāo)、誘導(dǎo)標(biāo)、防眩設(shè)施等,交通安全設(shè)施的主要功能是保障行車(chē)安全。

由于聲屏障的結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單、施工相對(duì)方便,而且能夠較為有效的控制交通噪聲污染,所以其在道路交通噪聲的控制中被廣泛采用。一般3~6m高的聲屏障,其聲影區(qū)內(nèi)降噪效果在5~12dB之間。在聲影區(qū),聲屏障的作用較明顯;而在照明區(qū),聲屏障幾乎不起作用。聲屏障定義:一種專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的立于噪聲源和受聲點(diǎn)之間的聲學(xué)障板,它通常是針對(duì)某一特定聲源和特定保護(hù)位置(或區(qū)域)設(shè)計(jì)的。由于制作聲屏障的材料不同、聲屏障的形式不同,所以聲屏障可分為很多種類(lèi)。

濟(jì)寧高速公路透明聲屏障


玻璃鋼聲屏障主要由建筑鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)立柱和吸隔聲屏板兩部分內(nèi)容組成,它通過(guò)使用螺栓或焊接固定在發(fā)展道路防撞墻或軌道邊的預(yù)埋鋼板上;吸隔聲板是主要的隔聲吸聲材料構(gòu)件,立柱是聲屏障的主要進(jìn)行受力結(jié)構(gòu)構(gòu)件,它通過(guò)彈簧卡子將其固定在H型立柱保持槽內(nèi),形成聲屏障。玻璃鋼聲屏障設(shè)計(jì)已經(jīng)更充分地考慮到了高架公路,碰撞輕軌,地鐵風(fēng)荷載,運(yùn)輸車(chē)輛的腐蝕問(wèn)題。它外形設(shè)計(jì)美觀(guān)大方,制作一個(gè)精致,運(yùn)輸、安裝可以方便,造價(jià)低,使用壽命長(zhǎng),特別主要適用于高架高速發(fā)展道路和城市輕軌、地鐵的防噪聲進(jìn)行使用,是現(xiàn)代化城市的隔聲降噪處理設(shè)施。

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