吉林優(yōu)質(zhì)金屬聲屏障
聲屏障綜述:隨著經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的發(fā)展,交通出行的方式變得豐富,高鐵、高速公路、輕軌交通在給我們帶來交通便利的同時(shí),也給我們帶來了嚴(yán)重的噪聲污染,這在城市顯得尤為嚴(yán)重,特別是對(duì)醫(yī)院、學(xué)校、辦公樓、住宅等一些噪聲敏感建筑造成了嚴(yán)重的影響。針對(duì)這種問題,我們通常會(huì)采用一種較為有效的噪聲控制手段,即在道路邊(噪聲源與受聲點(diǎn)之間)設(shè)置聲屏障,使聲波在傳播路徑上有一個(gè)顯著的附加衰減,從而降低噪聲對(duì)人的影響(噪聲污染)。
聲屏障的繞射損失完全取決于菲涅爾指數(shù)N,即取決于聲源和受聲點(diǎn)之間的聲程差,聲程差A(yù)+B-d越大,λ聲波波長(zhǎng)越小(頻率越高)則聲屏障的繞射損失越大,也就是說聲屏障的效果越好。通過以上可以看出影響聲屏障插入損失的因素,如聲屏障的相對(duì)位置、高度以及形式等,具體建議:聲屏障的水平位置應(yīng)盡量的靠近聲源,這樣有利于加大屏障的陰影區(qū),從而提高其聲衰減的作用。
通過以上可以看出影響聲屏障插入損失的因素,如聲屏障的相對(duì)位置、高度以及形式等,具體建議:
(1)聲屏障的水平位置應(yīng)盡量的靠近聲源,這樣有利于加大屏障的陰影區(qū),從而提高其聲衰減的作用。
(2)聲屏障越高,其陰影區(qū)域越大,對(duì)聲音的衰減作用也就越大,這是顯而易見的。但聲屏障過高,可能會(huì)帶來結(jié)構(gòu)、環(huán)境和造價(jià)等諸多問題,所以聲屏障本身不可能建造得太高。在設(shè)計(jì)聲屏障時(shí)應(yīng)該因地制宜,利用地形地貌,提高聲屏障的有效高度,以小的代價(jià),獲取好的效果。
(3)聲屏障的形式對(duì)聲衰減的效果也有很大的影響。如果在聲屏障的頂端向聲源方向伸出一個(gè)挑檐,就相當(dāng)于將整個(gè)聲屏障向聲源方向移動(dòng),可以有效地增加陰影區(qū)域的深度和面積。
吉林優(yōu)質(zhì)金屬聲屏障
聲音的繞射和透射:繞射:噪音越過聲屏障頂端繞射到達(dá)受聲點(diǎn),主要受聲屏障高度影響。在聲源和敏感點(diǎn)位置不變的情況下,聲屏障高度越高,降噪效果越好。透射:噪音透過聲屏障后傳遞到敏感點(diǎn),主要受屏障板隔音量影響,當(dāng)隔音量>30dB(A)時(shí),透射≈0dB(A)。聲音的反射:反射:噪聲經(jīng)過反射后傳遞到敏感點(diǎn),主要受反射面吸聲系數(shù)影響,吸聲系數(shù)不同時(shí),反射增加量各不相同。
聲屏障的優(yōu)勢(shì):使用耐久性好:耐水、耐火、耐腐蝕、抗紫外線,不受雨、雪、風(fēng)、沙等惡劣氣候的侵蝕,使用壽命長(zhǎng);安裝簡(jiǎn)便:自重輕,可裝配式施工,效率高、工期短,可節(jié)省大量工費(fèi);美觀可塑:根據(jù)不同需要可采用與金屬材料及透光材料組合的結(jié)構(gòu)形式,也可噴涂各種色彩及圖案,以達(dá)到景觀裝飾要求。節(jié)能環(huán)保:聲屏障所用原材料無毒無害,且生產(chǎn)過程無需高溫加熱,無有毒氣體釋放,是鼓勵(lì)發(fā)展的環(huán)保型產(chǎn)品。
聲屏障作為一種建筑形式的存在,必然會(huì)對(duì)周圍的環(huán)境產(chǎn)生影響。一個(gè)設(shè)計(jì)好的聲屏障,除了要有明顯的噪聲降低作用,還應(yīng)該能和周圍環(huán)境融合在一起,不但不破壞原有的景觀,還應(yīng)該為環(huán)境增加新的亮點(diǎn),其設(shè)計(jì)原則如下。
(1)融合環(huán)境
(2)立體綠化:利用聲屏障進(jìn)行立體綠化
(3)開闊視野:在道路兩側(cè)設(shè)置了聲屏障后,會(huì)使道路內(nèi)的視野狹窄,尤其是在一些風(fēng)景優(yōu)美的地段,影響乘車人對(duì)大自然的觀賞。為了解決這一問題,可采用透明板作為聲屏障的材料。
吉林優(yōu)質(zhì)金屬聲屏障
被稱為“黑色污染”的廢舊輪胎的回收和處理是世界性難題,這些未受利用的廢舊橡膠在自然狀態(tài)下難以降解,成為龐大的、難以消除的“黑色污染”。因此,如何利用廢舊輪胎,實(shí)現(xiàn)廢物利用是擺在我們面前的新挑戰(zhàn)。聲屏障的繞射:越過聲屏障頂端繞射到受聲點(diǎn)的聲能比沒有聲屏障時(shí)直達(dá)聲能小。直達(dá)聲與繞射聲的聲級(jí)之差稱為繞射聲衰減。
吉林優(yōu)質(zhì)金屬聲屏障聲屏障雖設(shè)立在道路兩側(cè),但其核心功能是為降低交通線路上的噪音,因此聲屏障不屬于交通安全設(shè)施,而屬于環(huán)保類產(chǎn)品。聲屏障的應(yīng)用:聲屏障不僅控制道路交通噪聲污染,而且對(duì)工業(yè)設(shè)備具有噪聲衰減的影響。聲屏障主要用于高速公路、高架復(fù)合道路、城市輕軌地鐵、高速鐵路等區(qū)域,控制交通噪聲對(duì)周圍城市區(qū)域的影響,也可用于工廠和其它噪聲源的隔聲降噪。