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中山透明聲屏障價(jià)格

作者:點(diǎn)擊:452 發(fā)布時(shí)間:2022-05-17

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聲屏障按材質(zhì)分類可以分為以下幾類:金屬聲屏障(金屬百葉、金屬篩網(wǎng)孔)、混凝土聲屏障(輕質(zhì)混凝土、高強(qiáng)混凝土)、PC聲屏障、玻璃鋼聲屏障等。按不同的用途又可以分為這樣幾類:鐵路聲屏障、公路聲屏障、城市景觀聲屏障、居民區(qū)降噪聲屏障等。在空氣中傳播的聲波遇到聲屏障時(shí),就會(huì)產(chǎn)生反射、透射和繞射現(xiàn)象。一部分越過聲屏障頂端繞射到達(dá)受聲點(diǎn);一部分穿透聲屏障到達(dá)受聲點(diǎn),一部分在聲屏障壁面產(chǎn)生反射。

聲屏障的優(yōu)勢(shì):造價(jià)低:不僅產(chǎn)品生產(chǎn)成本低,且由于產(chǎn)品重量輕可大幅減輕高架輕軌、高架路的承重負(fù)荷,降低工程造價(jià);承受風(fēng)荷強(qiáng):強(qiáng)度高、自重輕,可滿足我國各地區(qū)不同氣候條件對(duì)風(fēng)荷載的要求;聲學(xué)性能優(yōu)越:平均隔聲量大于35dB,平均吸聲系數(shù)大于0.84,滿足各領(lǐng)域?qū)β暺琳系囊?;防火性能好:屬無機(jī)不燃材料,復(fù)合的吸音玻璃棉、珍珠巖等材料也具有良好的防火性能,使得產(chǎn)品具有優(yōu)異的防火性能,屬A級(jí)不燃材料。

通過以上可以看出影響聲屏障插入損失的因素,如聲屏障的相對(duì)位置、高度以及形式等,具體建議:

(1)聲屏障的水平位置應(yīng)盡量的靠近聲源,這樣有利于加大屏障的陰影區(qū),從而提高其聲衰減的作用。

(2)聲屏障越高,其陰影區(qū)域越大,對(duì)聲音的衰減作用也就越大,這是顯而易見的。但聲屏障過高,可能會(huì)帶來結(jié)構(gòu)、環(huán)境和造價(jià)等諸多問題,所以聲屏障本身不可能建造得太高。在設(shè)計(jì)聲屏障時(shí)應(yīng)該因地制宜,利用地形地貌,提高聲屏障的有效高度,以小的代價(jià),獲取好的效果。

(3)聲屏障的形式對(duì)聲衰減的效果也有很大的影響。如果在聲屏障的頂端向聲源方向伸出一個(gè)挑檐,就相當(dāng)于將整個(gè)聲屏障向聲源方向移動(dòng),可以有效地增加陰影區(qū)域的深度和面積。

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使用金屬及透明屏體結(jié)合,效果好,使用年限長,好維護(hù)。有吸音和隔音之分,有通透和不通透之分,透明聲屏障,用雙面UV的PC耐力板不錯(cuò),質(zhì)保10年,可以用15年。道路、鐵路等交通產(chǎn)生的噪聲對(duì)人們工作生活已產(chǎn)生嚴(yán)重影響,如何在發(fā)展公路、鐵路建設(shè)的同時(shí),有效降低交通噪聲的負(fù)面影響,特別是有效保護(hù)沿線重要或敏感目標(biāo)使其免受交通噪聲的影響,是實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和諧發(fā)展的重要保障。

玻璃鋼聲屏障主要由建筑鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)立柱和吸隔聲屏板兩部分內(nèi)容組成,它通過使用螺栓或焊接固定在發(fā)展道路防撞墻或軌道邊的預(yù)埋鋼板上;吸隔聲板是主要的隔聲吸聲材料構(gòu)件,立柱是聲屏障的主要進(jìn)行受力結(jié)構(gòu)構(gòu)件,它通過彈簧卡子將其固定在H型立柱保持槽內(nèi),形成聲屏障。玻璃鋼聲屏障設(shè)計(jì)已經(jīng)更充分地考慮到了高架公路,碰撞輕軌,地鐵風(fēng)荷載,運(yùn)輸車輛的腐蝕問題。它外形設(shè)計(jì)美觀大方,制作一個(gè)精致,運(yùn)輸、安裝可以方便,造價(jià)低,使用壽命長,特別主要適用于高架高速發(fā)展道路和城市輕軌、地鐵的防噪聲進(jìn)行使用,是現(xiàn)代化城市的隔聲降噪處理設(shè)施。

聲屏障作為一種建筑形式的存在,必然會(huì)對(duì)周圍的環(huán)境產(chǎn)生影響。一個(gè)設(shè)計(jì)好的聲屏障,除了要有明顯的噪聲降低作用,還應(yīng)該能和周圍環(huán)境融合在一起,不但不破壞原有的景觀,還應(yīng)該為環(huán)境增加新的亮點(diǎn),其設(shè)計(jì)原則如下。

(1)融合環(huán)境

(2)立體綠化:利用聲屏障進(jìn)行立體綠化

(3)開闊視野:在道路兩側(cè)設(shè)置了聲屏障后,會(huì)使道路內(nèi)的視野狹窄,尤其是在一些風(fēng)景優(yōu)美的地段,影響乘車人對(duì)大自然的觀賞。為了解決這一問題,可采用透明板作為聲屏障的材料。

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聲屏障:是有效阻隔和降低軌道交通運(yùn)行噪聲,保護(hù)軌道沿線兩側(cè)敏感區(qū)域聲環(huán)境質(zhì)量的一種有效措施。聲屏障的實(shí)際應(yīng)用效果受到噪聲源與受保護(hù)區(qū)域的相對(duì)距離、高度、厚度等要素的限制。聲屏障是有效阻隔和降低軌道交通運(yùn)行噪聲,保護(hù)軌道沿線兩側(cè)敏感區(qū)域聲環(huán)境質(zhì)量的一種有效措施。對(duì)于軌道噪聲的防治,它可以起到立竿見影的效果。聲屏障的有主要形式:直板、折板、弧形、半封閉、全封閉。

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聲屏障的特點(diǎn):方案成熟、易實(shí)施、施工速度快、效果更好;使用壽命長、維保便捷;對(duì)環(huán)境無負(fù)影響、可回收再利用。聲屏障與交通安全設(shè)施區(qū)別:交通安全設(shè)施包括:交通標(biāo)志、標(biāo)線、護(hù)欄、隔離柵、輪廓標(biāo)、誘導(dǎo)標(biāo)、防眩設(shè)施等,交通安全設(shè)施的主要功能是保障行車安全。聲屏障則是區(qū)別于交通安全設(shè)施,聲屏障雖設(shè)立在道路兩側(cè),但其核心功能是為降低交通線路上的噪音,因此聲屏障不屬于交通安全設(shè)施,而屬于環(huán)保類產(chǎn)品。

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